Luanda - A Transportadora Aérea Angolana (TAAG) encerrou oficialmente, esta sexta-feira, as suas operações no Terminal de Voos Domésticos (TVD), afecto ao Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, com a realização de cinco viagens interprovinciais.
Entre partidas e chegadas, neste dia 31, a companhia nacional de bandeira efectuou no total nove ligações internas, das 6h00 às 22h00, de Luanda para cinco destinos e vice-versa, transportando pelo menos mil passageiros de várias nacionalidades.
No princípio da noite, levantou os dois últimos voos para as cidades do Lubango (Huíla) e de Catumbela (Benguela), de onde os aviões regressaram para Luanda, às 21h, marcando assim o fim das manobras nesse aeroporto em que operou cerca de 69 anos.
Para simbolizar a despedida do referido terminal, a Companhia ofereceu "Brindes TAAG" a todos os clientes dos dois últimos serviços, concretamente aos que embarcaram para Catumbela e Lubango, bem como aos que provieram dessas cidades.
Segundo constatou a ANGOP, às 18h30 seguiram para Catumbela 120 passageiros na aeronave Airbaus A220, enquanto para o Lubango viajaram 74 ocupantes a bordo do aparelho Dush8-400 D2-TFF, envolto a uma cerimónia prestigiada por administradores da TAAG.
Em declarações à imprensa, o administrador Comercial da referida operadora, Miguel Carneiro, informou que a partir deste sábado (dia 1 de Fevereiro de 2025) a TAAG passa a operar todos os seus destinos domésticos já no novo aeroporto António Agostinho Neto.
"O país de 1956 não é o 2025. A população cresceu, e o Aeroporto 4 de Fevereiro ficou pequeno em termos de infra-estruturas, limitando as nossas operações, visto que no embarque e no desembarque já não há condições para acomodar os nossos passageiros", disse.
Já o António Agostinho Neto, localizado na vizinha província do Icole e Bengo, prosseguiu o interlocutor, é de última geração e tem possibilitado a companhia realizar operações mais eficientes, seguras e confortáveis, desde o último trimestre de 2024.
Salientou que apesar de ter cessado apenas esta sexta-feira, definitivamente, a sua ligação com o TVD de Luanda, a TAAG já estava a operacionalizar a maior parte dos destinos interprovinciais a partir do Aeroporto Internacional António Agostinho Neto.
O administrador Comercial Carneiro garantiu que até ao dia 29 de Março a companhia vai remover toda a sua frota de aviões que realizam viagens internas, reservando-se a segunda fase para a transição das aeronaves de carreira internacional.
Sobre a transferência para a nova base, admitiu que os passageiros estão a reagir com alguma apreensão, mas que com o andar do tempo vão perceber que estão melhor acomodados e valorizados a julgar pelas infra-estruturas modernas e serviços sofisticados disponíveis.
Por sua vez, e já no interior do Dush8-400 (último voo do dia), o administrador não-executivo Misayely Abias referiu que o TDA foi um palco de encontro e muitas boas recordações tanto para passageiros quanto para funcionários da TAAG.
"É com um misto de nostalgia e também de gratidão que nos despedimos desse antigo aeroporto para rumarmos para o AIAAN, onde vamos começar mais um capítulo das nossas vidas e da história dessa empresa", rematou o responsável.
A TAAG contabiliza 86 anos de existência e assume-se como a companhia líder do mercado da aviação em Angola, reconhecida globalmente, com um crescimento sustentado, voando para 12 destinos domésticos e 11 internacionais.
Actualmente, dispõe de uma frota de 23 aeronaves, com modelos Dash 8-Q400 (6 aviões), Boeing 737-700 (7), Boeing 777-200 (3), Boeing 777-300 (5), um A220-300 e um Boeing 787-9 Dreamliner, recepcionado quinta-feira, dia 30 de Janeiro, da fabricante norte-americana.
FUZI
