Seul - O condutor de um automóvel que matou nove pessoas ao atingir um grupo de peões que aguardavam num cruzamento da capital da Coreia do Sul vai ser investigado por homicídio involuntário, informou a polícia de Seul, citado pela Reuters.
O veículo atropelou várias pessoas segunda-feira à noite no centro de Seul, depois de ter alegadamente seguido na direcção errada e colidido com dois outros automóveis.
Seis outras pessoas ficaram feridas, incluindo o condutor que foi detido.
Segundo a imprensa sul-coreana, o condutor disse às autoridades que o carro "acelerou bruscamente e sem intenção".
Um oficial superior da polícia de Seul, Jung Yong Woo, disse aos repórteres locais que o veículo que causou o acidente vai ser examinado por uma equipa especializado.
As autoridades estão a considerar ainda a possibilidade de solicitar um mandado de captura formal para manter o condutor detido, disse Jung.
A polícia disse hoje que os testes mostraram que o motorista não estava sob a influência de álcool ou drogas.
O suspeito foi hospitalizado, mas as autoridades recusaram-se a revelar a identidade do condutor detido.
Os meios de comunicação social sul-coreanos afirmaram que se tratava de um motorista de autocarros "com cerca de 60 anos", residente em Ansan, uma cidade a sul de Seul, com 40 anos de experiência de condução.
O incidente ocorreu num cruzamento, tendo um homem de 68 anos atropelado os pedestres que aguardavam no semáforo, pelas 21h30 (14h30 em Angola), segundo a agência Yonhap.
Seis das vítimas mortais morreram no local, enquanto três foram transportadas para uma unidade hospitalar em paragem cardiorrespiratória, mas não resistiram aos ferimentos.
Além disso, três dos quatro feridos estão em estado grave, de acordo com o mesmo meio.
As autoridades adiantaram que o homem estava em contramão, tendo colidido com dois outros veículos antes de atingir os pedestres.
O sujeito, que foi transportado para uma unidade hospitalar, terá alegado que o automóvel acelerou repentinamente.
As autoridades estão a investigar o caso. GAR
