Lubango (Angola) – La société "Marg Boss" a présenté à la Foire des Municipalités et des Villes d’Angola (FMCA), aux gouvernorats provinciaux et aux administrations municipales, le projet de services mobiles de santé et d'éducation (SSEM), visant l'assistance médicale et médicamenteuse dans les communautés éloignées du pays.
L'initiative s'incarne dans des véhicules à moteur (la combinaison d'une moto et d'un side-car), en trois modèles, notamment la clinique mobile, l'ambulance et l'éducation communautaire.
La moto clinique a été conçue pour travailler avec les communautés et est équipée de divers instruments pour permettre aux professionnels de santé d'exercer leurs fonctions dans des conditions similaires à celles existant dans les unités sanitaires.
Cette unité peut effectuer divers services tels que le prélèvement d'échantillons de crachats, le contrôle des globules blancs, la vaccination, la distribution de médicaments et les consultations prénatales.
L'ambulance avec une civière fixée sur le côté a été conçue pour transporter les patients de la communauté vers les centres de santé et les hôpitaux, offrant aux communautés des moyens d'accès aux soins de santé dans les zones.
L'unité des services et de l'éducation apparaît comme une solution pour que les citoyens puissent effectivement gagner leur vie dans les municipalités, en fournissant les services essentiels de l'administration de l'État tels que l'état civil, les licences, entre autres, afin de promouvoir la décentralisation des services.
S'adressant à l'ANGOP ce lundi, à Lubango, en parlant du projet, l'associé directeur de Marg Boss, Jorge Guedes, a déclaré que malgré que l'Exécutif investisse "beaucoup" dans la santé, des infrastructures au personnel, il y a encore des endroits où les services n'arrivent pas, d'où l'initiative qui révolutionne le système national de santé.
Il a indiqué qu'un projet similaire a déjà été mis en œuvre par des pays comme la Tanzanie, le Kenya et l'Afrique du Sud, ce dernier étant le territoire d'où proviennent les moyens, résultat d'un contrat d'exclusivité entre l'entreprise angolaise et l'usine sud-africaine.
Il a expliqué qu'avec le projet, l'hôpital va à la rencontre de la communauté, en particulier dans les zones rurales et peut rester une ou deux semaines dans une localité, une proposition du gouvernement angolais pour surmonter les difficultés inhérentes à la santé dans ces zones.
Jorge Guedes a poursuivi que les composants d'un hôpital conventionnel sont tous couplés dans les moyens mobiles, mais en miniature, adaptés aux conditions précaires des voies d'accès, des dépôts de carburant pour alimenter le générateur et des armoires réfrigérées pour la conservation des vaccins.
« Le prix actuel d'une ambulance automobile conventionnelle permet d'acheter quatre ou cinq véhicules de ce type. Dans ce projet, l'administration se dote uniquement des moyens de gérer, à travers la direction municipale de la santé avec ses ressources humaines et ses médicaments », a-t-il rappelé.
Il a ajouté qu'il avait reçu des commentaires positifs des gestionnaires provinciaux et municipaux lors de la FMCA, c'est pourquoi ils espèrent l'accueillir afin que les communautés des endroits les plus reculés du pays se sentent davantage incluses dans les services de santé.
Marg Boss, dont le siège est à Luanda, existe depuis 13 ans, se concentre sur l'importation et l'exportation de moyens de transport, ainsi que sur la construction civile, avec l'Afrique du Sud comme principal fournisseur, et emploie directement sept employés.
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