Plus de treize ans après le crash du Rio-Paris au large du Brésil qui avait tué 228 personnes, Airbus et Air France sont jugés à partir de ce lundi 10 octobre à Paris pour homicides involontaires, lit-on sur Tribune.
Lourd d'enjeux pour l'avionneur européen, la compagnie française, les familles des victimes mais aussi pour le transport aérien mondial, le procès de l’AF447 doit durer jusqu'au 8 décembre au tribunal correctionnel de Paris.
Il va tenter de déterminer les responsabilités de cette catastrophe. Du givrage des sondes Pitot à la formation des pilotes en passant par les procédures en vigueur à l’époque, La Tribune revient dans le détail sur ce drame et, avec l'appui de nombreux professionnels du secteur, sur les différents facteurs qui ont provoqué la perte de l’avion.
