Lobito (Angola) - Les États-Unis d'Amérique continueront à investir pour le développement du Corridor de Lobito, quelle que soit la nouvelle administration dirigée par le Président Donald Trump, a appris jeudi l’ANGOP.
La garantie vient du premier secrétaire de l'ambassade des États-Unis en Angola, Anthony Eterno, lorsqu'il s'adressait aux journalistes, en marge d'une visite au Port de Lobito.
Donald Trump a été investi comme 47e président des États-Unis le 20 janvier.
Bien qu'il ne soit en Angola que depuis quelques mois, Anthony Eterno a déclaré que la perspective est de renforcer les relations et de travailler ensemble pour le bénéfice des deux pays.
« À mon avis, la relation entre les États-Unis et l'Angola est tout à fait durable, il n'y aura donc aucun changement entre la politique de l'administration sortante et celle de l’actuelle », a-t-il indiqué.
Le diplomate s'est dit impressionné par le potentiel du Port de Lobito, de ses infrastructures, de ses équipements, de sa sécurité nationale et internationale, de sa politique intérieure, ainsi que de ses relations avec ses partenaires.
Les États-Unis ont déjà investi plus de six cents millions de dollars dans le Corridor de Lobito, destinés à des projets d’infrastructures agricoles, à la rénovation de la ligne de chemin de fer, à l’augmentation de la vitesse des trains, entre autres améliorations.
A l'occasion, le président du Conseil d'Administration du Port de Lobito, Celso Rosas, a considéré l'arrivée du premier secrétaire à Lobito comme une démonstration de l’engagement du Gouvernement américain à consolider la relation stratégique avec l'Angola.
« Il est démontré que les projets en cours continueront et, au contraire, auront un nouveau rythme de développement et de croissance », a-t-il souligné.
Il a également affirmé que, dans la zone portuaire, ils travaillent très sérieusement avec la garde côtière américaine.
Il a profité de l'occasion pour annoncer qu'une délégation de la Garde côtière américaine viendra à Lobito dans les prochains jours, en vue de poursuivre les conseils et les consultations qu'elle fournit, dans le but de travailler à l'amélioration du système de sécurité opérationnelle et portuaire.
« Les ports font partie d'un réseau maritime international et le nôtre en fait partie, donc avoir le soutien des pays développés est toujours une valeur ajoutée », a estimé le président du conseil d'administration.
Le Port de Lobito est l'une des infrastructures les plus importantes du Corridor de Lobito, avec le Chemin de Fer de Benguela (CFB).
Il a été construit en 1903, dans une baie aux eaux profondes et calmes, considéré par les experts comme un brise-lames naturel.
Les opérations du Port ont débuté en 1928, mais c'est en 2012 qu'il a subi une importante intervention de modernisation, avec des infrastructures et des équipements de pointe.
Le consortium AGL est responsable de la manutention des marchandises, tant à l'importation qu'à l'exportation, avec l'aide de navires, tandis que LAR est responsable du transport de marchandises lourdes par chemin de fer.
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