Luanda - La modernización del sistema nacional de navegación aérea permitirá mejores niveles de seguridad en el espacio aéreo, elevará la calidad de los servicios de navegación y potenciará las comunicaciones por tierra y por aire, para atraer una mayor frecuencia de vuelos en territorio angoleño.
Estas declaraciones las hizo este martes el ministro de Transportes, Ricardo D'Abreu, durante el lanzamiento oficial del proyecto de modernización del sistema nacional de navegación aérea, que tiene un presupuesto de USD 25 millones.
El gobernante dijo que el proceso de modernización tendrá una duración de 18 meses y, al finalizar el mismo, el país comenzará a producir un mayor volumen de información de seguridad aérea regional e internacional, así como atraer más vuelos en el espacio aéreo nacional, lo que facilitará la recuperación de las inversiones.
“La ejecución de este proyecto tiene como objetivo, entre otros, incrementar la seguridad en el espacio aéreo y la calidad de los servicios de navegación aérea, mejores comunicaciones con las aeronaves, capacitación del personal, así como una mayor confianza por parte de los operadores en el uso del espacio aéreo nacional”, subrayó.
Según Ricardo D'Abreu, la modernización incluye la adquisición de sistemas de vigilancia automática, la instalación y puesta en marcha de sistemas de comunicaciones móviles, sistemas de comunicación de datos y ayudas a la navegación, así como un simulador de control de tráfico aéreo para la modernización del centro de formación.
Para el ministro, la implantación de este nuevo equipamiento permitirá al país adaptarse, cada vez más, a las exigencias de los objetivos y estrategias de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), en cuanto a la capacidad y eficiencia de la navegación aérea internacional.
“Seguridad, eficiencia y buenos resultados es lo que buscamos para el país, en el marco del alineamiento con las mejores prácticas internacionales del sector”, dijo.
Recordó que este proceso se inició en 2018, con las diversas reformas realizadas en el sector, ya sea en el marco legal, con la nueva Ley de Aeronáutica Civil, la escisión de ENANA, así como la creación del órgano administrativo independiente y autónomo, ANAC (Autoridad Nacional de Aviación Civil).
En la ocasión, el Director Regional del ICAO, Barry Kashambo, consideró esta acción crucial para la navegación aérea de Angola a la región sur, pero también sirve de interfaz para Europa y el Sur de América.
Según el responsable del ICAO, este proyecto “permitirá a Angola prestar un fuerte servicio de navegación en su espacio, con sus aeropuertos domésticos y así estar en línea con las mejores prácticas en este sector de la aviación.
